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反射裂縫主要是由舊水泥混凝土面板的接縫與裂縫引起。一般認(rèn)為,導(dǎo)致舊水泥板接縫或裂縫間開合的主要原因是溫濕的變化、車輪荷載、瀝青混合料老化、水泥穩(wěn)定基層的收縮等。接縫與裂縫在這些因素作用下,在對應(yīng)舊水泥混凝土面板接縫處產(chǎn)生反射裂縫。非荷載型反射裂縫對瀝青加鋪層使用性能影響不大,但環(huán)境(溫度、雨水等)因素常導(dǎo)致反射裂縫向周圍擴(kuò)展,加速瀝青罩面層結(jié)構(gòu)損壞,大大縮短瀝青加鋪層的壽命。
在瀝青中存在小分子碳?xì)浠衔?,如石蠟等,使瀝青的物理性能對溫度敏感性大,溫度低瀝青變脆,溫度高瀝青易變形、流淌;另外,過多的活性基團(tuán),降低了瀝青的耐老化性能。因此,通過上述手段改性后使小分子碳?xì)浠衔锞酆希瑴p小瀝青中的活性基團(tuán),改善了瀝青的物理性能,起到降低瀝青的溫度敏感性、提高耐熱和耐低溫性能的作用;同時(shí),還提高了瀝青分子抗降解裂變能力,延長了材料的使用壽命。
瀝青攪拌設(shè)備是用于批量生產(chǎn)瀝青混合料的成套設(shè)備,是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機(jī)場、港口的必要設(shè)備。通常根據(jù)瀝青路面的工況、施工要求、工程量、工期來確定攪拌設(shè)備的型號和生產(chǎn)能力。
瀝青攪拌設(shè)備按照施工工藝分為強(qiáng)制間歇式和連續(xù)式;按照運(yùn)輸方式分為固定式和移動(dòng)式。
強(qiáng)制間歇式主機(jī)系統(tǒng)完整,使用“單斗秤”進(jìn)行間歇地?zé)峁橇嫌?jì)量;連續(xù)式主機(jī)無“篩分系統(tǒng)”、無單獨(dú)的攪拌系統(tǒng),使用皮帶秤進(jìn)行連續(xù)的冷集料計(jì)量,因此結(jié)構(gòu)簡單、系統(tǒng)少、安裝維護(hù)方便,但對集料的供料穩(wěn)定性要求高:
1)集料來源、分類質(zhì)量、含水率、粉塵率均穩(wěn)定,則可選連續(xù)式,否則建議選擇強(qiáng)制間歇式;
2)攪拌站場地允許建設(shè)較高建筑物則選“強(qiáng)制間歇式”,不允許則選“連續(xù)式”;
3)業(yè)主要考慮產(chǎn)品采購成本及維護(hù)運(yùn)行成本,“連續(xù)式”采購成本及維護(hù)運(yùn)行成本均相對較低,但對集料的規(guī)格等級和供料穩(wěn)定性要求很高;
4)“強(qiáng)制間歇式”添加回收料時(shí),必須增加額外的“系統(tǒng)”,回收舊料添加比例通常不超過30-50%;“連續(xù)式 ”通常自帶功能,回收料添加比例通??蛇_(dá)50%。
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石油瀝青是原油加工過程的一種產(chǎn)品,在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體,主要含有可溶于氯仿的烴類及非烴類衍生物,其性質(zhì)和組成隨原油來源和生產(chǎn)方法的不同而變化。石油瀝青的主要組分是油分、樹脂和地瀝青質(zhì)。還含2%~3%的瀝青碳和似碳物,還含有蠟。瀝青中的油分和樹脂能浸潤瀝青質(zhì)。瀝青的結(jié)構(gòu)以地瀝青質(zhì)為核心,吸附部分樹脂和油分,構(gòu)成膠團(tuán)。
瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。運(yùn)輸時(shí)間一般不得大于0.5h,運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場后,保溫布不要急于掀開,等到攤鋪時(shí)再掀開,以免溫度損失。工地試驗(yàn)室要隨時(shí)抽檢油石比及級配,只要正常,調(diào)好的設(shè)備不允許隨意改變各種數(shù)據(jù)的設(shè)置。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準(zhǔn)確,含油量時(shí)大時(shí)小,溫度忽高忽低,有時(shí)個(gè)別粒徑偏離級配曲線等??傊缓细竦幕旌狭鲜遣荒艹鰣龅?,只能作廢料處理。
上下兩層橫縫錯(cuò)位應(yīng)大于1米。每層的水平接縫應(yīng)為垂直平接縫,每天攤鋪混合料完成后,用3米長的直尺檢查碾壓結(jié)束處的平整度,選擇合格的斷面,畫一條直線然后用縫紉機(jī)將茬切掉,多余的材料丟棄并清理干凈。切割時(shí)留下的泥漿水需要沖洗干凈,干燥后應(yīng)涂上粘性油。在接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí),熨平板應(yīng)放在碾壓好的路面上,鋼板應(yīng)墊在路面和熨平板之間,其厚度為壓實(shí)厚度與實(shí)際攤鋪厚度之差。
瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響,通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限,用切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。
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