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鄂爾多斯小型混凝土管理

作者: 發(fā)布時(shí)間:2020-03-16 點(diǎn)擊:1150

鄂爾多斯小型混凝土管理

混凝土是一種應(yīng)用極其普遍的建筑施工材料,也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝 土的自身特點(diǎn),施工情形和溫度對(duì)其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的要的身分,而水泥與水之間的水化 浸染是終抉擇混凝土強(qiáng)度的要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進(jìn)行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多, 在冬季主要是由于氣候較低,受到凍害會(huì)導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度降低,甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當(dāng)?shù)拇胧拍軌虮WC施工得到良好的效果。



我國(guó)商品混凝土中,約70%是標(biāo)號(hào)C25~C40,C50~C60在一些重要工程中應(yīng)用,個(gè)別特殊情況采用C70~C80。為了減少水泥用量、改善新拌混凝土的工作性,以及提高硬化混凝土性能,特別是耐久性,應(yīng)當(dāng)摻用粉煤灰。流態(tài)混凝土由于摻超塑化劑使拌合物流變性得到改善,即屈服值減小、塑性粘度降低和滯后圈變小,因而幾乎接近牛頓型流體。這樣就增加了流態(tài)混凝土的可泵性?;鶞?zhǔn)混凝土中摻0.4%~0.8%(是0.75%)超塑化劑所得到的流態(tài)混凝土,其泵送壓力降低25%一35%。

商品混凝土是指以集中攪拌、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)姆绞较蚪ㄖさ毓?yīng)一定要求的混凝土。它包括混合物攪拌、運(yùn)輸、泵送和澆筑等工藝過(guò)程。嚴(yán)格地講商品混凝土是指混凝土的工藝和產(chǎn)品,而不是混凝土的品種,它應(yīng)包括大流動(dòng)性混凝土、流態(tài)混凝土、泵送混凝土、高強(qiáng)混凝土、大體積混凝土、防滲抗裂混凝土或高性能混凝土等。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合,它的普及程度能代表一個(gè)地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。



混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護(hù)硬化期間遭受凍害,主要針對(duì)其抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強(qiáng)度及混凝土的密實(shí)性和耐久性等方面的損失,提出防止措施。眾所周知,混凝土在負(fù)溫作用下,會(huì)引起混凝土的凍害。因此,水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。此外,在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),對(duì)于預(yù)養(yǎng)期長(zhǎng),獲得初期強(qiáng)度較高的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度幾乎沒(méi)有損失。對(duì)于那些安全預(yù)養(yǎng)期短,獲得初期強(qiáng)度比較低的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度都有不同程度的損失。

流態(tài)混凝土用作商品混凝土?xí)r,對(duì)新拌混凝土的流動(dòng)性和流動(dòng)性損失的控制要更嚴(yán)格。因?yàn)檫\(yùn)距較長(zhǎng),交通堵塞等因素,要求坍落度損失小,2h(有時(shí)超過(guò)2h)內(nèi)混凝土應(yīng)保持流動(dòng)性,澆灌時(shí)要求泵送。用后摻法雖然能解決坍落度損失和泵送等問(wèn)題,但是增加了攪拌時(shí)間或次數(shù),這樣影響商品混凝土的產(chǎn)量,并且使攪拌操作十分復(fù)雜。



基本工作原理是先由攪拌機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)施初始化處理,設(shè)置配方號(hào)、混凝土等級(jí)、混凝土坍落度、生產(chǎn)方量等,操作人員先確認(rèn),再啟動(dòng)控制程序。砂、石皮帶電機(jī)進(jìn)料至計(jì)量斗時(shí),開(kāi)啟粉煤灰、水泥罐的蝶閥,打開(kāi)螺旋機(jī)電機(jī)將粉煤灰、水泥輸送至計(jì)量斗,打開(kāi)水倉(cāng)和外加劑池的控制閥,水和外加劑即會(huì)流入計(jì)量斗。計(jì)量斗中的物料的量達(dá)到要求后,將計(jì)量斗的斗門打開(kāi),使配料進(jìn)入攪拌機(jī),經(jīng)過(guò)充分的混合、攪拌。一定時(shí)間后,開(kāi)啟攪拌機(jī)門,將混凝土導(dǎo)入攪拌車,完成整個(gè)攪拌過(guò)程。

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在全國(guó)各地都有較長(zhǎng)的時(shí)間,不同地區(qū)的冬季擁有不同的特點(diǎn)。與此同時(shí),各地冬季又擁有一些共同點(diǎn),即環(huán)境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點(diǎn)。而混凝土施工對(duì)于環(huán)境溫度的要求要對(duì)較高。這就給混凝土冬季施工帶來(lái)了一系列問(wèn)題。為滿足工程建設(shè)的需要,混凝土冬季施工必須要采取科學(xué)合理的施工技術(shù)。在混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的化學(xué)反應(yīng)才能真正符合建設(shè)要求。而在這一過(guò)程中受到冰凍則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),冬季對(duì)混凝土施工的影響有以下幾部分。



一,在環(huán)境日平均溫度達(dá)到5℃時(shí)或者日低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術(shù)。在這樣的溫度條件下,水與混凝土的化學(xué)反應(yīng)速率相對(duì)較低,甚至完全停止反應(yīng),這就給混凝土的凝結(jié)、固化帶來(lái)了極大困難。

二,水泥發(fā)生固化的效率除了與材料配比有很大的關(guān)系外,還跟溫度有較大的關(guān)系。當(dāng)溫度低于0℃后水泥固化的效率會(huì)變得極慢。制作的混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會(huì)受到較大影響。

三,當(dāng)溫度低于0℃后,混凝土結(jié)構(gòu)的水會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。由此,參與水化反應(yīng)的水量會(huì)受到極大影響。與此同時(shí),水結(jié)冰后的體積會(huì)增大越9%,繼而產(chǎn)生明顯的冰脹應(yīng)力。繼而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成巨大的損害,影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

四,混凝土結(jié)構(gòu)中水結(jié)冰還會(huì)在鋼筋、骨料等結(jié)構(gòu)表面形成冰凌,繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度,從而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

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1884年德國(guó)建筑公司購(gòu)買了莫尼爾的專利,進(jìn)行了一批鋼筋混凝土的科學(xué)實(shí)驗(yàn),研究了鋼筋混凝土的強(qiáng)度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。1887年德國(guó)工程師科倫先發(fā)表了鋼筋混凝土的計(jì)算方法;英國(guó)人威爾森申請(qǐng)了鋼筋混凝土板專利;美國(guó)人海厄特對(duì)混凝土橫梁進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。1895年——1900年,法國(guó)用鋼筋混凝土建成了一批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發(fā)表了計(jì)算混凝土強(qiáng)度的水灰比理論。鋼筋混凝土開(kāi)始成為改變這個(gè)世界景觀的重要材料。